保時捷近日公布數(shù)據(jù)顯示，2024年前九個月全球新車交付量為226,026輛，較去年同期下滑7%。

具體來看，北美市場取代中國，成為保時捷最大的單一市場，前三季度新車交付量為61471輛，同比下降5%。

除德國外的歐洲市場，前三季度新車交付量為52465輛，同比微增1%，基本與去年持平。

德國市場則交付了26838輛新車，同比增幅達8%，是保時捷銷量增長最快的市場。

相比之下，中國市場前三季度新車交付量為43280輛，同比大幅下滑29%，成為保時捷跌幅最大的市場。

從車型維度來看，保時捷大排量跑車Panamera和純電動轎車Taycan跌幅最為顯著，分別為20%和50%，特別是在中國市場。

值得注意的是，保時捷上半年銷量下滑，部分原因也與多款車型即將改款換代有關。

目前，保時捷旗下的Cayenne、Panamera、Macan、Taycan和911等五款車型均處于改款換代的關鍵節(jié)點，這對新車銷售造成了一定影響。

保時捷董事會成員Detlev von Platen表示：“2024年對我們而言是充滿挑戰(zhàn)的一年，部分情況下產品供應有限。”