盡管增程式混動技術并非新生事物，但近期它在中國市場卻展現出了強勁的發展勢頭，成為主流的汽車動力選擇之一。

在2024全球新能源汽車合作發展論壇上，賽力斯集團副總裁康波指出，增程式汽車現已獲得市場的廣泛認可，超過15個品牌的35款車型投放市場，覆蓋了從經濟型到豪華型的各個價格區間。

康波還強調，增程式汽車與純電動汽車在平臺上具有高度通用性，在當前電池技術突破受限的情況下，增程式技術有效緩解了消費者的續航焦慮。

市場上，包括理想、鴻蒙智行、阿維塔等在內的多個品牌已經推出了增程式車型，并且還有更多品牌如小米、小鵬等正在規劃或曝光了增程式車型的開發計劃。

理想汽車CEO李想曾預測，到2025年，更多中國自主品牌將轉向增程式技術路線。目前的市場動態似乎正在驗證他的這一預測，盡管仍有部分車企如吉利和長城堅持自己的技術路徑。

增程式混動汽車的靈活性、可試驗性以及與傳統產業體系的兼容性，使其在當前市場環境下具有顯著優勢，更加符合現有用戶的使用習慣。