小米汽車近期動作頻頻，其二期工廠建設進展迅速，已順利完成車身車間的封頂工作。這一重要里程碑得到了吉林一號衛星的特別關注，從空中捕捉到了新工廠的建設全貌。

據小米官方公布的數據顯示，小米SU7單款車型的交付量在11月1日首次突破2萬輛大關，產能利用率高達驚人的160%。這一強勁表現預示著，小米有望提前完成今年10萬輛的全年交付目標。

然而，面對持續增長的訂單需求，小米汽車的生產能力正面臨嚴峻挑戰。為應對這一挑戰，小米汽車二期工廠的建設正在全力加速中。目前，該工廠已采用早晚雙班施工模式，以確保工程能夠按計劃順利推進。

據了解，小米汽車二期工廠與已投產的一期工廠僅隔一條馬路，這樣的地理位置布局有利于兩者之間的協同作業和資源共享。同時，為配合二期工廠的建設和未來的生產需求，這條馬路也正在進行擴建工程。

二期工廠的總建筑面積約為40萬平方米，其中包括地上39.15萬平方米和地下8503.33平方米。整個工廠的容積率為0.74，最大建筑高度達到15.95米。在環保方面，該工廠的綠地率達到了15.04%，同時配備了1009個機動車停車位。

小米汽車在7月下旬以8.42億元的價格成功競得相關地塊后，僅用了短短兩個月的時間就完成了車間結構的封頂工作，展現了小米在項目建設方面的高效和實力。

隨著二期工廠的即將竣工和投產，小米汽車的生產能力將得到顯著提升。預計明年6月中旬竣工后，最快在7月、最遲8月，這座新工廠將正式投入生產。屆時，小米汽車的年產能有望達到30萬輛，為市場提供更多優質的新能源汽車產品。

二期工廠的建成投產，不僅將進一步提升小米汽車的市場競爭力，同時也將推動新能源汽車產業的持續發展和創新。