馬自達近日揭曉了未來幾年的發(fā)展規(guī)劃，其中包含了全新發(fā)動機的研發(fā)以及跨界車型的更新。

據(jù)悉，馬自達計劃于2027年推出全新的四缸Skyactiv-Z發(fā)動機。這款發(fā)動機將作為現(xiàn)有Skyactiv-G和Skyactiv-X發(fā)動機的繼任者，采用創(chuàng)新的“l(fā)ambda one燃燒方法”，旨在提升熱效率并優(yōu)化燃燒效果，從而進一步提高車輛的性能與燃油經(jīng)濟性。

在車型方面，馬自達也透露了下一代CX-5跨界車的研發(fā)計劃。這款新車將搭載馬自達全新研發(fā)的混合動力系統(tǒng)，不僅提供更強勁的動力，還將在環(huán)保性能上有所突破。為了簡化產(chǎn)品線并降低生產(chǎn)復雜度，下一代CX-5的規(guī)格和設(shè)備將得到精簡，預計將呈現(xiàn)出一個更為簡潔、高效的車型系列。

馬自達還確認了其在電氣化轉(zhuǎn)型方面的決心。根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，2025年至2027年將是其電氣化轉(zhuǎn)型的第二階段，期間將推出一系列電動化產(chǎn)品。而到了2028年至2030年的第三階段，馬自達將全面進軍電動車市場，以響應(yīng)全球日益增長的環(huán)保需求。

盡管馬自達在簡化內(nèi)燃機產(chǎn)品線的同時，依然沒有放棄對轉(zhuǎn)子發(fā)動機的研發(fā)。公司表示，在排放合規(guī)方面已取得顯著進展，未來轉(zhuǎn)子發(fā)動機有望以更環(huán)保的形象回歸市場。