特斯拉近期對Cybertruck的租賃策略進行了重大調整，此舉被市場解讀為該車型實際銷售情況遠未達到預期目標的信號。此前，特斯拉曾高調宣布Cybertruck預訂量突破100萬輛，但現實銷售數據卻大相徑庭。

Cybertruck自問世以來，其前衛的設計便引發了廣泛討論。然而，量產車型的售價遠高于特斯拉最初的預期，且續航里程也大幅縮水，這些變化導致大量預訂用戶選擇了退訂。據行業觀察，特斯拉目前僅交付了大約4萬至5萬輛Cybertruck。

面對這一困境，特斯拉迅速調整策略，不僅開放了Cybertruck的直接購買渠道，還大幅縮短了交付周期，消費者在美國境內甚至可以在幾天內提車。Cybertruck也成為特斯拉推薦計劃中最快的加入者，該計劃直接為購車者提供2000美元的優惠。不僅如此，特斯拉還迅速將其納入租賃計劃，進一步拓寬了消費者的選擇范圍。

近日，特斯拉更是大幅下調了Cybertruck的租賃價格，其中AWD車型36個月租賃期的首付為7500美元，月租降至899美元；而性能更為強勁的三電機Cyberbeast車型，首付同樣為7500美元，月租則為999美元。這一調整幅度超過10%，顯示出特斯拉提振銷量的決心。

值得注意的是，特斯拉此次還首次推出了租賃回購選項，這一轉變尤為引人注目。此前，特斯拉曾明確表示不會提供此選項，因為他們希望保留二手車以用于尚未實現的自動駕駛車隊計劃。然而，面對Cybertruck的銷售壓力，特斯拉顯然選擇了更為靈活的市場策略。

特斯拉本季度為達成超過51.5萬輛的年度交付目標，采取了包括下調Cybertruck租賃價格在內的多項措施。這一系列的舉措不僅反映了特斯拉在市場競爭中的靈活性，也透露出其在實現全年交付目標上的緊迫感。