小米汽車近日在其官方微博上宣布了一項重要進展：小米SU7 Ultra量產版車型已在全國范圍內啟動專業賽道挑戰，挑戰成績預計從今日起將陸續對外公布。這一消息標志著小米汽車向市場邁出了堅實的一步。
回顧去年11月的廣州車展，小米汽車首次披露了SU7 Ultra車型在鹽城試驗場的驚人表現，其極速實測達到了359.71公里/小時。當時，小米便預告將在今年內開展全國專業賽道的挑戰活動，如今這一承諾正逐步兌現。
根據工信部的申報信息，小米SU7 Ultra的車身尺寸頗為壯觀，長5070毫米、寬2015毫米、高1970毫米，軸距達到了3000毫米，設計載客數為五人。其極速性能同樣不凡，官方數據顯示可達318公里/小時。
動力方面，小米SU7 Ultra搭載了由兩臺小米超級電機V8s和一臺小米超級電機V6s組成的三電機四驅系統，最高轉速可達27200轉/分鐘，最大馬力高達1548匹，系統綜合輸出功率同樣為1548馬力。這一強勁的動力配置，使得該車型在加速性能上表現卓越，0-100公里/小時加速時間僅需1.98秒，0-200公里/小時加速時間為5.96秒。
續航方面，小米SU7 Ultra配備了93.7千瓦時的動力電池，整備質量為2360千克。為了滿足不同用戶的需求，該車型提供了四種續航版本，分別為555公里、520公里、630公里和600公里。電池技術同樣先進，采用了寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，支持最高5.2C的充電倍率，峰值電壓達到897伏，電量從10%充至80%僅需短短12分鐘。
小米SU7 Ultra不僅擁有卓越的動力和續航表現，還在智能化方面下足了功夫。配合小米自研的三電機扭矩矢量控制系統，車輛在各種路況下都能實現精準的操控和動力分配，進一步提升了駕駛體驗和安全性。
隨著全國專業賽道挑戰的啟動，小米SU7 Ultra的性能表現將接受更為嚴格的檢驗。小米汽車表示，將密切關注挑戰過程中的各項數據，持續優化產品性能，為用戶帶來更加卓越的駕駛體驗。
