近日，騰勢汽車總經(jīng)理趙長江在媒體訪談中透露，騰勢N9的預(yù)售價(jià)格實(shí)則親民，只是市場推廣策略尚有提升空間。他自信地表示，騰勢N9的產(chǎn)品競爭力在未來五年內(nèi)難以被同行超越，并設(shè)定了初步的銷量目標(biāo)——月銷5000輛。

就在訪談當(dāng)天，騰勢N9正式上市，推出了尊榮型和旗艦型兩款車型，售價(jià)分別為38.98萬元和44.98萬元，純電版車型則計(jì)劃后續(xù)發(fā)布。這一價(jià)格定位，在同類旗艦SUV車型中顯得尤為突出。

在配置方面，騰勢N9可謂誠意滿滿。后排配備了“吸頂大屏”和可三開的冷暖箱，前排則擁有三塊大屏，包括副駕娛樂屏，同時(shí)還配備了HUD抬頭顯示和可升降的帝瓦雷品牌音響，為駕乘者提供了極致的娛樂體驗(yàn)。

車內(nèi)空間布局為2+2+2的六座設(shè)計(jì)，第二排為雙獨(dú)立座椅，支持加熱、通風(fēng)、按摩功能以及14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，其中副駕駛后方的座椅更設(shè)有零重力模式，進(jìn)一步提升了乘坐舒適度。而第三排座椅的設(shè)計(jì)同樣巧妙，除了常規(guī)的六向調(diào)節(jié)外，坐墊還支持升降，能與二排座椅拼接成一個(gè)完整的休息區(qū)，讓車內(nèi)瞬間變身大床房。

在智能駕駛方面，騰勢N9標(biāo)配了天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300），支持無圖城市領(lǐng)航、全場景自動(dòng)泊車等高階智能駕駛功能，為駕駛者提供了極大的便利。

動(dòng)力方面，騰勢N9搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的e三方混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)207馬力（152千瓦），三電機(jī)的總功率更是高達(dá)680千瓦，零百加速僅需3.9秒。車輛還支持后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向，能夠?qū)崿F(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能。匹配一塊46.992kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航超過200公里，綜合續(xù)航更是達(dá)到了1300公里。

與同級(jí)別的車型相比，如問界M9增程版起售價(jià)為46.98萬元、理想L9起售價(jià)為40.98萬元，騰勢N9的價(jià)格無疑更具競爭力。在9系旗艦SUV市場中，騰勢N9以其出色的性能和親民的價(jià)格，無疑將成為一股不可忽視的力量。