近期，據(jù)央視新聞的相關(guān)報道披露，“深海一號”母船攜其搭載的“蛟龍”號載人潛水器，在經(jīng)過一系列技術(shù)升級后，成功完成了其首次裝備試驗任務(wù)。這一試驗的時間跨度從2月27日持續(xù)至3月25日。

“蛟龍”號在這段時間內(nèi)，利用其10天的作業(yè)窗口期，共執(zhí)行了14次下潛任務(wù)，創(chuàng)造了單日兩次下潛的新紀錄，并連續(xù)9次實現(xiàn)了“一拖二”的作業(yè)模式，即一名潛航員帶領(lǐng)兩名科學家共同下潛。

此次海試的核心目標是驗證“蛟龍”號在經(jīng)歷迭代升級以及關(guān)鍵部件國產(chǎn)化替代后的可靠性和安全性。試驗內(nèi)容包括對7000米級高能量密度油浸鋰電池組的換裝、國產(chǎn)直驅(qū)型低噪直流推進器的測試、大深度海水液壓浮力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的研制，以及應(yīng)急液壓系統(tǒng)接口擴展等多項技術(shù)性能指標的驗證。這些驗證均在3000米級的海試深度進行，并成功完成了三個全流程循環(huán)測試。

此次技術(shù)升級涵蓋了四大項八小項的技術(shù)性能指標，標志著“蛟龍”號在節(jié)能減耗以及重要零部件國產(chǎn)化替代方面取得了顯著的進展。這不僅提升了潛水器的性能，也進一步增強了其在我國深海探測和研究中的能力。

據(jù)相關(guān)報道透露，“蛟龍”號在完成此次技術(shù)升級后，將投入到自然資源部組織的深海典型生境調(diào)查等任務(wù)中。預(yù)計在未來的2025年，其下潛次數(shù)將超過80次，這將為我國深海科學研究提供更多的數(shù)據(jù)和樣本支持。