近期，哪吒汽車原CEO張勇的離職動向引起了廣泛關注。有報道稱，張勇在離職前已辦理英國簽證，并疑似身處英國。這一消息在哪吒汽車深陷經營困境的背景下，引發了外界的諸多猜測。
哪吒汽車近年來面臨著重重挑戰，財務狀況尤為嚴峻。據數據顯示，該公司三年內累計虧損超過180億元。運營方面，哪吒汽車的三大工廠一度停擺，2024年銷量同比大幅下滑40%，今年1月在國內的零售量更是降至僅110輛。這一系列問題使得哪吒汽車的未來充滿了不確定性。
然而，對于離職和身處英國的傳聞，張勇本人在朋友圈進行了回應。他表示，自己至今仍擔任哪吒汽車的顧問，并為公司四處奔波融資。這一回應試圖澄清自己并未完全脫離哪吒汽車，仍在為公司的發展貢獻力量。
回顧哪吒汽車的近期動態，去年12月6日，公司官方已證實張勇因戰略調整不再擔任CEO，轉任顧問一職。同時，哪吒汽車的創始人、董事長方運舟兼任了CEO。方運舟在公司全員信中提出了六大改革舉措，旨在立足國內進行全球化擴張，并通過一系列改革措施全力以赴實現IPO。
哪吒汽車在應對困境方面也展現了一定的積極態度。針對網上流傳的“哪吒汽車解散研發團隊”等謠言，公司發布了辟謠聲明，強調正在通過組織與流程優化來推動降本增效。哪吒汽車在泰國曼谷召開了2025年泰國經銷商大會，聯席總裁章曉棟在會上表示，公司的自救舉措正在積極有效地推進中，供應商債轉股效果明顯，為企業輕裝上陣、吸引外部投資奠定了重要基礎。
為了進一步緩解債務壓力，哪吒汽車還與百余家供應商進行了磋商，并達成共識，共同簽署了債轉股協議。這一舉措被視為哪吒汽車在自救道路上邁出的重要一步。
