我國商業航天動力產業近日迎來了一個歷史性的時刻——天鵲系列發動機的第100臺成功下線，這一里程碑式的成就預示著我國商業航天領域正步入規模化應用的新紀元。
這一強大的量產能力，無疑為我國的火箭發射任務提供了源源不斷的“動力心臟”，極大地提升了發射頻次，對我國商業航天產業實現高質量、規模化發展具有深遠影響。天鵲系列發動機的批量下線，意味著我國在航天發動機制造領域取得了顯著進展，為未來的太空探索奠定了堅實基礎。
朱雀三號可回收火箭的試驗箭已在去年9月成功完成了10公里級的垂直起降返回飛行試驗，這標志著我國在可重復使用運載火箭技術上取得了重大突破。據悉，朱雀三號有望在今年下半年迎來首飛，一旦成功，它將成為我國首枚實現回收功能的運載火箭。
目前，朱雀三號的動力試車箭已完成整箭裝配，正緊鑼密鼓地進行地面試驗和飛行驗證，為即將到來的首飛做好充分準備。這一系列的進展不僅展示了我國在航天技術領域的實力，也預示著我國在太空探索領域的步伐將更加堅定有力。
火箭的可回收與重復使用，對于降低發射成本具有重要意義。據估算，如果能夠實現火箭的可回收，單次發射的成本將降低約70%。這一成本優勢將使我國能夠更加頻繁地部署衛星，包括通信衛星、導航衛星等，從而進一步提升我國在太空領域的競爭力和影響力。
在發動機制造領域，我國工程師們也在不斷探索新技術，其中3D打印技術的應用尤為引人注目。傳統的發動機制造過程繁瑣且故障風險較高，而3D打印技術不僅提高了發動機制作的可靠性，還大大減少了材料浪費，縮短了制作周期。這一技術的引入，無疑將為我國航天發動機制造業帶來革命性的變化。
